本文來源《新京報》。
據央視新聞客戶端報道，來自全球30多個國傢的航空監管機構代表23日在美國得克薩斯州沃思堡舉行會議，探討是否允許波音737MAX系列飛機復飛。但會議未達成共識，表明各國對該機型的安全問題仍存擔憂。
當天會議由美國聯邦航空局召集，來自中國、加拿大、法國、德國、英國等30多個國傢的航空監管機構代表與會，聽取美國聯邦航空局報告波音在兩起空難後對737MAX飛機所作的升級改進。
此次會議意在希望說服各國，一旦美國聯邦航空局同意737MAX復飛，其他國傢也能盡快解除禁飛令。但會議未能就此達成共識，一些代表提出就改進後的系統進行測試，並要求加強飛行員培訓。
有媒體報道稱，美國聯邦航空局、波音公司與國際民用航空組織代表23日在加拿大蒙特利爾舉行閉門會議。會後有消息說，737MAX最早可能於6月底在美國復飛。但這一消息未獲證實。
波音公司目前仍未就737MAX飛行控制系統的改進升級提交最終正式認證申請。根據規定，提交申請後，波音還需通過試飛向美國聯邦航空局專傢展示所作改進。波音公司上周發表聲明說，已完成737MAX飛機軟件更新以及相應的模擬機測試和工程驗證飛行，並正在為最終的復飛認證做準備。
去年10月和今年3月以來，印尼獅航和埃塞俄比亞航空公司先後發生波音737MAX8客機墜機事故。波音方面隨後承認，飛機自動防失速的機動特性增強系統存在問題。
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