本文來自 “華爾街見聞”。
周三，網約車公司Uber（UBER.US）上漲5.26%，至45美元，自上市以來首次站上45美元/股發行價，為連續第四日上漲，盤中最大漲幅6.8%。
近兩日，隨著IPO後靜默期的到期，華爾街分析師紛紛表達瞭看漲的情緒。
根據數據統計，目前，跟蹤30個給予Uber評級的分析師中，23個給出的評級相當於“買入”，賣出評級為零。該股票12個月平均目標股價為53.70美元，較周一收盤價高出近33%。
周五，首次對Uber股票進行評級的金融服務機構Raymond James也對其給出買入的評級，並將目標股價設為50美元，較目前股價溢價17%。該機構分析師Justin Patterson在給客戶的信中表示，
“與傳統的互聯網公司相比，Uber是一款支持線下行為的數字應用程序。這在早期提高瞭成本，但創造瞭一個更具防禦性的長期定位。”
自上個月IPO以來，Uber上市當天就破發，隨後股價一路下跌。上周四，Uber 公佈的第一季度財報顯示，Uber一季度營收約31億美元，處於上市前Uber預期的高端，當季凈虧損約10億美元，上市前Uber預計至少虧10億美元。
一直以來，投資者對Uber最大的擔憂是其盈利能力。Patterson認為，這些擔憂是合理的，但他表示，隨著互聯網業務越來越多的從線上轉向線下，Uber已早已利用到這一點，創造瞭一個更好的長期戰略。
Patterson 表示，優步的全球終端市場滲透率不到1%。 他表示，
“考慮到亞馬遜（AMZN.US）和Booking公司(booking.com（BKNG.US）, kayak.com 和Open Table的母公司)在一個滲透率更高的市場上還能持續增長20%以上，我們看到瞭優步超大的增長空間。
此外，德意志銀行也對Uber給出“買入”評級。該行認為，“Uber是Facebook（FB.US）以來最有吸引力的網絡上市公司，我們相信，與Uber盈利前景有關的擔憂給Uber帶來的風險，比當時Facebook轉型時所遇到的風險更小。”
美銀美林對Uber“買入”評級，並表示，“Uber 是一傢轉型中的公司，應該受益於市場向共享經濟(叫車服務)、時間節省服務(叫餐服務)以及更有效市場的演變(貨運服務)。”
同日，Uber競爭對手Lyft（LYFT.US）股價也上漲超6%，至63美元。
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