或許 Costco(COST.US) 沒有在路邊雜貨店取貨是正確的

美股編輯:詹姆斯·佈魯姆利(TMFjbrumley)

在過去的幾個月裡,我批評Costco(納斯達克股票代碼:COST)沒有認真對待路邊取貨。我理解這傢以俱樂部為基礎的零售商的想法——店內購物者花費更多,此外,大多數Costco商店都沒有提供服務所需的空間。盡管如此,競爭對手沃爾瑪(紐約證券交易所股票代碼:WMT)和塔吉特正在通過路邊取貨服務粉碎它,這似乎註定要成為新的常態。忽視贏得(或保持)市場份額的機會簡直是短視。

顯然,我錯瞭。

好吧,有錯誤的程度。沃爾瑪通過在大流行期間擴大路邊取貨服務確實獲得瞭市場份額。一旦消費者弄清楚如何應對冠狀病毒的威脅,Costco的銷售額通常會飆升,但是如果Costco提供路邊取貨服務,收入不會增長得更多的說法是幼稚的。

麥肯錫去年年底進行的一項調查顯示,該國大約四分之三的消費者在大流行期間嘗試瞭一種新的購物方式,並補充說,即使在COVID-19出現在後視鏡中之後,這些新來者中仍有近一半計劃繼續使用路邊。Shopkick的數據顯示,近70%的美國消費者當時表示,他們將更頻繁地使用在線購買/店內提貨(BOPIS)。

但是現在傳染病的塵埃落定瞭,路邊取貨並不是幾個月前應該改變遊戲規則的差異化因素。

路邊雜貨店按數字取貨

市場研究機構BrickMeetsClick和Mercatus上個月收集的數據闡明瞭令人驚訝的事實。5月份,美國在線雜貨銷售額同比下降16%,從2020年的83億美元降至這次的70億美元。該數字的路邊取貨部分從當時的66億美元降至現在的53億美元;送貨上門雜貨銷售額穩定在17億美元。

如果你記性好,你會記得去年五月正在進行的食品儲藏風潮。一些消費者(擔心冠狀病毒可能會進一步破壞供應線)購買瞭數月的食品和主食。上個月與2020年5月的數字進行比較並不一定有意義。

然而,BrickMeetsClick的一些輔助數據揭示瞭上個月的需求令人擔憂。也就是說,這些網購者每月的平均訂單數量下降瞭4%,從2.91下降到2.80,平均訂單規模下降瞭7%。但是,收縮的癥結反映瞭在網上訂購雜貨的美國人總數同比下降瞭12%。這一數字從一年前的近7500萬戶降至5月的6680萬戶。

一群聲稱他們永遠支持路邊取貨的消費者並不像他們幾個月前所暗示的那樣支持。

高端計劃

這很有說服力,也許有點令人不安……尤其是對於沃爾瑪這樣的公司和規模較小的雜貨競爭對手艾伯森公司(紐約證券交易所代碼:ACI)。

Albertson's剛剛在在線訂購和取貨方面取得瞭全面進展,在報告截至2月份的季度在線銷售增長282%後,最近公佈瞭與DoorDash的交付協議。

至於沃爾瑪,首席財務官BrettBiggs最近在一次投資者會議上評論道:“我認為在線雜貨是一種將繼續下去的趨勢。我認為人們會喜歡這種在線雜貨服務,而我們正好處於為該客戶服務的理想場所。”Biggs補充道,“我認為客戶互動,與客戶的個人互動,我認為公司的文化以及我們如何與客戶進行個人互動,這真的與我們的競爭對手不同。在線雜貨有助於實現這一點.雜貨配送對此有所幫助……我們在那裡確實有優勢,我們希望繼續擴大這種優勢,但這對我們來說是一個很大的優勢。”

然而,如果更多消費者繼續將其作為常態,在線雜貨隻是一種業務建設優勢。

底線

現在說路邊雜貨取貨的最大增長現在已經過去還為時過早。我們還處在一個陌生的環境中。消費者上個月可能隻是為瞭恢復正常感而去商店購買食物。也許去年的食品儲藏室激增比我們想象的更強大。

不過,數字中還隱藏著另一個奇怪的細微差別。BrickMeetsClick/Mercatus月度數據還顯示,去年下半年網上雜貨購物趨於平穩,過去四個月環比下降瞭3倍。盡管事實上消費者和商傢現在都比過去更適合在線購物。如果現在不發生,在這種環境下,會發生什麼?

在這種背景下,Costco最近決定不擴大其在新墨西哥州正在進行的小型路邊皮卡實驗——首席財務官理查德加蘭蒂說,“利用並沒有讓世界著火”——是有道理的。這方面的增長似乎沒有之前假設的那麼快。

當然,這對Costco的股東來說是個好消息,因為該公司已經掌握瞭讓店內購物者購買比在線購物者更多的藝術。

0

评论0

请先

没有账号? 注册  忘记密码?