繼喜提新訂單後,波音(BA.US)解除董事長職務為737MAX重飛掃除障礙

近來,波音(BA.US)頻傳喜訊。

10月8日,波音發佈瞭其第三季度的飛機訂單數據,據悉,波音自從2019年3月埃航ET302航班空難發生以來一直沒有獲得新訂單,甚至被取消瞭大量訂單,這在波音歷史上是空前的。

10月11日,波音又傳來一個喜訊:波音董事長、總裁兼CEO丹尼斯·米倫伯格被董事會免除董事長職務,保留波音CEO職務。雖然米倫伯格依然保留著波音CEO職位,但失去瞭董事長席位使其無法再如過去一樣在波音內隻手遮天。

業內人士認為,這也是波音公司努力為被停飛的737Max重飛掃除障礙。

關於737MAX何時能復飛?雖然目前波音為瞭維持整個供應鏈及生產線,依然維持著每月42架的737MAX生產速度,但遙遙無期的復飛使得737MAX逐漸堆積成山。

此外,對於目前處於封存狀態的737MAX來說,想要從封存狀態中恢復飛行(指目前美國本土被封存的客機)每架飛機需要約兩百工時才能恢復,全部飛機正常運作前後需要近兩個月的時間,而這還不是全部所需時間。

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